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本日は強い北西風が吹き抜ける中、多くの会員の方が集まりフライトをおこないました。
強い正対風が吹いていたおかげで、どの機体も離脱高度1700～1900ftほど取ることができ、普段より長いフライトを楽しんでいました。

また、午前中は条件がよく+3～5で上がれることもありましたが、午後になるにつれて加須周辺一帯が沈下帯になってしまい、なかなか上がれず苦労している機体が多かったです。
風も強く練習生にとっては良い強風時の着陸練習になりました。

熟練パイロットの方々のランディグは常に安定していて、常に安定したフライトを行えるようにまだまだ学ぶことがたくさんあるなと改めて感じました。

本日は朝から天気が良く、21名で活動を行いました。
昼過ぎには全機が滞空し、関宿滑空場から飛来した機体も合わせて5機が滑空場上空を飛行。

地上では会員同士やゲストの方との話が弾みました。
連盟OBでテストパイロットをされていた方に、パイロット志望の学生達がたくさん質問をしていました。

幅広い年代の方々と活動を共にし、様々なことを学べる事もまた、学生航空連盟の魅力の一つです。

本日は雲行きが怪しい中、7名が参加しました。
午後から雨の予報でしたが、フライトの機会を少しでも確保しようと、会員が集まってくれました。

訓練開始約30分で雨がポツポツ、、上空ではなんと雪が降っていました。
雪が舞う中でのフライトという珍しい体験に、学生会員も教官も興奮していたようです。

撤収後にココアの差し入れを頂きました。
寒い中での温かいココアは体に沁み渡りました。

本日2/4は、調子が悪くなっているウインチの整備活動を行いました。

真剣な表情で修理をされているベテランの方々。

新入会員にとって、工具の名前や使い方など、覚えることは山ほどあるようです。
「キャブレター」を初めて見た会員の方は、ベテランの方々の話を理解しようと集中されていました。

作業の終盤、学生会員で工具箱の掃除をしました。
早く力になれるよう、工具についても勉強したいと思います、と学生会員の談。

来週末も引き続きウインチの作業をし、月曜日はテストフライトの予定です。
早く良くなりますように！