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雨が降った後のぬかるみ対策に、滑走路整備委員会が結成され滑走路の排水設備のメンテナンスを行っています。雨の日と晴れの日の入れ替わりが速い季節には、滑走路の排水にもスピードが要求されます。なるべく飛行可能な日を増やせるよう、時には顔を地面にむけて土木作業。

整備のおかげで今週は、全面滑走可でした。

前日の夜は雨風つよく、雪まで降った滑空場。
日が昇ると一転、格好のソアリングコンティションの一日になります。
機材整備とミーティングが終わると急いで機体準備にかかる会員。

コンスタントな北風に対して、滞空する機体あり沈下にとらえられる機体あり。だんだんとソアリングシーズンが到来しているようです。

 

新年あけましておめでとうございます。
２０１６年も安全運航で、どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

飛べないと分かっていても集まってしまうパイロットの性。曇天の13日、集まった会員は機材の整備を行いました。
ウインチ索の入れ替えを終えるころ、ちょうど雨が降り出しそのまま撤収。
今年のフライトは残すところ、12月20日の一回だけになりました。

前日はすっきりしない天気でしたが、この日は快晴。秋晴れの日曜が続いており、飛び盛りの学生航空連盟です。
朝、北側にウインチをセットするも、ブリーフィング中に風は南風へ。
組みあげてすぐの２機を飛ばしたら、ピスト交換。夕方の月例ミーティングまで、この日は計27発の発航となりました。